Жидкость тормозная - замена с прокачкой системы

озможность.

техцентра перегоняю машину на следующий день к ним. НО!!!!!! Перед тем, как забрать машину мне выставляют за диагностику и опрессовку системы 3200, хотя на сайте пишут, что диагностика — БЕСПЛАТНА! Приехав в тех.центр, оказывается, что они мне не : 1. непоставили защиту и даже не положили ее в багажник, 2. Не закрепили патрубки системы охлаждения (т.е. не защелкнули крепежи, а просто их накинули,3. сняли хомут с патрубка системы охлаждения, чтобы он не попадал на ремень ГРМ. ИТОГ! Стоимость ремонта мне обошлась с работой в 12500 р. Это замена расширительного бачка и крышки + антифриз. Стоимость работ в Ровер Сити по заказ наряду 106000 р. Уважаемые автомобилисты, прежде чем загнать автомобиль в данный техцентр, подумайте 100000000 раз!!!! Пою очень красиво и сладкно, но по итогам выставят Вам ценник в 10 раз больше, чем в другом автосервисе!

ть полный отзыв. Время покажет,тогда смогу оценить.

.

орее всего да. Согласился. Просят предоплату 15 тыс рублей и говорят, что запчасти будут в 16 часов и все быстро поменяют. В 19 часов воскресенья звоню сам спрашиваю — Как дела, ушла ошибка? Машину можно забирать? — ответ - Нет, ошибка осталась. Надо проводку прозвонить тк с датчика ошибка идет. Сейчас прозвоним и перезвоним, расскажем что да как.
Звоню сам в 21:15 автоответчик сообщает, что звоню не в рабочее время. На следующий день в понедельник звоню утром спрашиваю — Ну как обстановка? — отвечают — Сейчас узнаю в цехе как там и перезвоню. Проходит часа 3. Звонок из сервиса — Александр, мы не можем провести прозвон проводки тк у нас электрика сегодня не будет. Давайте завтра будет электрик все проверит и мы вам позвоним. Я тихо удивляюсь. Соглашаюсь. Терпение на пределе.
День вторника. Звонок — Мы прозвонили проводку, нашли гнилой провод, все поменяли. — не выдерживаю — Ошибка ушла? — ответ - Нет. (!!!!!) Надо менять датчик давления гидросистемы стоит 11, работа 1,4, запчасти будут завтра если сделаете предоплату. — спрашиваю — Это решит проблему? — ответ — Скорее всего да! — пытаюсь разобраться — А что если не в датчике дело, что тогда? — ответ — Тогда будем менять насос, он кстати он шумит. — уточняю — Насос это последнее из-за чего может быть ошибка? — ответ - Нет, если не он то блок управления… — снова уточняю — Возможно ли провести диагностику этих узлов не меняя их? — ответ - Нет, у нас нет такого оборудования, его и у официалов не у всех.
Приезжаю вечером во вторник, начинаю пытать приемщика как эта система работает, какие артикулы у деталей котоые в заказ наряде, он понимает что его компетенции для ответов на вопросы не зватает и вызывает мастера. Тот достаточно понятно обьясняет, что насос перестал шуметь после замены жидкости и что нужно менять датчик.
И тут я понял, что этому конца и края не будет. Что способ диагоностки и ремонта у этих «специалистов» один — все поменять, побольше денег взять.
Забрал машину. Отдал 38 тыс из них 23 тыс за работу!!!!!!!!! И 15 за жидкость, бачок и какой то фильтр (где он находится так приемщик обьяснить и не смог). Проблема осталась.
Так же попросил посмотреть почему не работает задний парктроник. Так они с меня взяли 5400 за диагностику, которая длилась 3 часа по заказ наряду и в результате оказалось что неисправен 1 датчик из 4. Для этого якобы понадобилось снимать задний бампер. И только вдумайтесь — снять и установить бампер стоит 5400!!!!
Выводы делать только вам!

ята лишнего не предлагают и не навязывают.